时间:2022-09-22 16:09:57 | 浏览:977
快跟资妹儿一起看看
未来5年,资阳交通将如何发展吧!
总体思想与基本原则
意见稿指出,规划将以推动高质量发展为主题,以深化供给侧结构性改革为主线,以改革创新为根本动力,以满足人民日益增长的美好生活需要为根本目的,落实交通强国、交通强省总体要求,按照“成资引领、渝资突破、周边畅联、市域提升”的建设原则,全面推进高水平交通强市建设,加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系,为建设成渝门户枢纽和临空新兴城市提供交通运输支撑和保障。
同时,将坚持服务为本,先行发展、坚持突出重点,全面发展、坚持系统思维,协调发展、坚持深化改革,创新发展。
发展目标
到2025年,高质量完成“构建成渝地区双城经济圈一体化交通网”试点任务,高水平交通强市建设取得突破性进展,“一枢纽两区两中心”地位加快确立,行业总体发展水平居全省前列。
1、依托成渝发展主轴优势,构筑“4高4轨2快”的成都—资阳—重庆综合交通发展主轴,深化东向对接沿江综合交通走廊,融入长三角—成渝主轴建设,支撑成渝相向发展、建设成渝门户枢纽。
高速公路(4高):成渝高速(建成)、成安渝高速(建成)、成资渝高速(建成)、资中至铜梁高速(规划)
铁路(4轨):成渝中线高铁(规划)、成渝高铁(建成)、成渝铁路(建成)、成达万高铁(在建))
快速通道(2快):S207线安岳卧佛至大足旅游快速通道(在建)、G319线成渝直线快速通道(规划)
2、依托成德眉资作为全省发展的极核和主干,构筑“4高9轨9快”的成资综合交通通道体系,强化西向衔接丝绸之路,借力成都天府国际机场对接“空中丝绸之路”,支撑成资同城化发展、建设成都东部枢纽。
高速公路(4高):成渝高速(建成)、成渝高速扩容复线(规划)、成安渝高速(建成)、成资渝高速(建成)
铁路(9轨):成渝铁路(建成)、成渝高铁(建成)、成自宜高铁(在建)、成达万高铁(在建)、成渝中线高铁(规划)、成都外环铁路(规划)、轨道交通资阳线(在建)、市域铁路S14线(研究)、市域铁路S17线(研究)
快速通道(9快):成资大道(在建)、成资临空大道(在建)、成渝高速至成宜高速联络线(规划)、东西城市轴线东延线资简段(规划)、东西城市轴线乐简段(规划)、乐金快速通道(规划)、遂宁至天府机场快通道(规划)、资简产业大道(规划)、迎接至空港新城快速通道(规划)
3、依托联动成渝地区南北两翼的区位优势,向北形成经南充、达州以远沟通京津冀的“3高2轨2快”综合交通运输走廊;向南形成经内江、宜宾以远通往北部湾、粤港澳大湾区的“4高4轨1快”综合交通运输走廊。
高速公路(3高):内遂高速(建成)、遂资眉高速(建成)、三台至乐至高速(规划)
铁路(2轨):成达万高铁(在建)、绵遂内铁路(规划)
快速通道(2快):遂宁至天府机场快通道(规划)、S207线安岳卧佛至大足旅游快速通道(在建)
高速公路(4高):内遂高速(建成)、成渝高速(建成)、成渝高速扩容复线(规划)、乐至至犍为高速(规划)
铁路(4轨):成渝高铁(建成)、成渝铁路(建成)、成自宜高铁(在建)、绵遂内铁路(规划)
快速通道(1快):资阳至资中快速通道(规划)
枢纽布局
根据资阳“一主两副、多点支撑”城镇格局,统筹考虑路网布局、产业发展、站点分布等情况,布局形成“一主两副”综合交通枢纽发展格局。
资阳主枢纽
充分发挥紧邻天府国际机场优势,依托成渝高铁资阳北综合客运枢纽、成自高铁资阳西综合客运枢纽、资阳公铁物流港、成渝•紫微商贸物流园、航空物流园等重要节点,致力打造成都都市圈东向、南向和成渝相向发展的通道门户,承接城际出行服务和航空物流中转、成渝物流集散、川南川东北物流分拨等功能。
安岳副枢纽
充分发挥成渝发展主轴中点、资阳大足文旅产业融合发展核心区优势,依托成渝中线高铁安岳综合客运枢纽、安岳城东物流园等重要节点,致力打造成渝中部次级交通枢纽和“交通+旅游”深度融合发展示范区。
乐至副枢纽
充分发挥成渝黄金分割点、成渝中部绿色发展示范区优势,依托成达万高铁乐至南综合客运枢纽、童家物流园、成渝中部(乐至)农副产品物流园等重要节点,致力打造成渝中部区域性集散枢纽和绿色农产品配送基地。
重点任务
1、轨道交通重点建设项目。
加快建设:成自宜高铁、成达万高铁、轨道交通资阳线。
开工建设:成渝中线高铁、绵遂内铁路、成都外环铁路、成渝铁路成都至隆昌段扩能改造。
规划研究:市域铁路S线、14 S17线、雅安经眉山至资阳至遂宁铁路。
2、高快速公路重点建设项目。
(1)高速公路
开工建设:成渝高速公路扩容、资中经安岳至铜梁高速公路。
加快前期:三台经乐至至犍为高速公路(力争开工)。
规划研究:资荣合高速公路、大英经安岳至重庆第二机场高速公路。
(2)快速通道
加快建设:S102线成资大道、G321线成资临空大道、S207安岳卧佛至大足旅游快速通道。
开工建设:G318线东西城市轴线东延线乐简段、东西城市轴线东延线资简段、成渝高速至成宜高速联络线、紫微大道、晏宾大道、滨江大道。
力争开工:S422线乐金快速通道、S102线资安快速通道。
加快前期:G319线成渝直线快速通道乐至至重庆界段、S307线遂宁至天府国际机场快速通道(乐简快速通道)、老君至杨家快速通道(资简产业大道)、中和至迎接快速通道、迎接至空港新城快速通道、老君至临空经济区快速通道、乐雁快速通道、乐至北通道、乐至旅游环线。
3、水运重点建设项目。
旅游航道:建设雁江区沱江及其支流旅游航道。
旅游码头:建设晏家坝旅游码头、雷音村旅游码头、苌弘旅游码头、沱桥村旅游码头。
渡口标准化改造:改造9座渡口设施设备。
4、普通国省道重点建设项目。
(1)普通国道
开工建设:G319线乐至绕城、G247线安岳城区过境段、G247线安岳县城至遂宁安居界、G351线安岳毛家与重庆界至龙台段、G321线资中界至资阳城区段。
(2)普通省道
加快建设:S426线安岳兴隆至内江永福界。
开工建设:S207线安岳卧佛莲花大桥至遂宁安居界、S426线安岳龙台至永清段、S426线安岳兴隆至永清段、S401线乐至大英界至安岳华严段、S102线安岳文化至川渝界、S207线安岳锣鼓庙至安大桥段。
加快前期:S102线安岳文化至川渝界、S423线乐至童家至中江元兴界、S102线安岳大埝至镇子段。
5、农村公路重点建设项目。
乡村振兴产业路旅游路:新改建三级及以上公路8.1公里,新改建四级双车道公路107.1公里,路面整治11.8公里,合计127.0公里。
县乡道改善提升:实施1465公里(重点推进云大路、万罗路、放高路等成资交界地带“断头路”和文荣路、合义至大足铁山界等资渝毗邻地区“瓶颈路”建设)。
撤并建制村畅通:新建108.6公里,改建381.4公里,合计490公里。
30户以上自然村(组)通硬化路:实施路面硬化1608.6公里,路面加宽499.0公里,合计2107.6公里。
6、枢纽站场重点建设项目。
综合客运枢纽:建设成渝高铁资阳北综合客运枢纽、成自宜高铁资阳西综合客运枢纽、成达万高铁乐至南综合客运枢纽、成渝中线高铁安岳综合客运枢纽。
综合货运枢纽(物流园区):建设成渝•紫微商贸物流园、资阳公铁物流港、乐至童家物流园。
乡镇综合运输服务站:建设33个特色集镇综合运输服务站。
7、城际运输服务发展重点。
成资间:开通雁江、乐至至成都跨市域公交;发展资阳与成都热门商圈、主要站点及旅游景点之间的定制客运;推进轨道交通资阳线与成都轨道交通实现“一卡/码通”;在成都东部新区和资阳主城区之间研究设置异地出租车返程配客点。
资渝间:推动沿国省干线发展省际公交或推广道路客运公交化改造;推进资渝毗邻乡镇预约响应式客运服务互认;开通部分至重庆主城区大型商圈、机场、医院等重要目的地的定制客运路线;优化旅游景区客运线路组织,推动大足—安岳石刻精品旅游客运线路发展,统筹发展资渝两地景区直通车、定线循环车等客运服务;积极争取铜梁至大足旅游轻轨延伸至安岳。
8、城市公交发展重点。
(1)公交线路
新增成渝高速路口—成都天府国际机场专线、环境学院南门—资阳西站高铁快线、城东高铁站—资阳西站、成渝高速路口—莲花办事处、四川现代—魏家湾。
延长(伸)城东高铁站—成渝高速路口高铁快线至资阳西站、城东高铁站—侯家坪派出所终点改为茶花苑教育园区。
截弯取直汽车客运中心至教育园区线路并配套支线。
设立城东高铁站环线、成渝高速路口站环线;调整城东高铁站至教育园区、城东高铁站至幸福谷等线路走向。
(2)公交枢纽
建设城东、临空经济区、资阳北站、资阳西站、教育园区、城南等6个公交枢纽。
(3)服务配套
调整公交收费系统,完善城市公交智能调度系统,搭建“全方式”公交支付系统,通过网络平台和站台LED显示屏实现公交信息实时可查。
此外,规划还提出将高质量完成“构建成渝地区双城经济圈一体化交通网”试点任务,努力探索形成符合资阳实际、体现资阳特色、展现资阳智慧的交通强省“资阳模式”。
来源:资阳市交通运输局
编辑:李小川
审核:王斌 郑海英
快跟资妹儿一起看看未来5年,资阳交通将如何发展吧!总体思想与基本原则意见稿指出,规划将以推动高质量发展为主题,以深化供给侧结构性改革为主线,以改革创新为根本动力,以满足人民日益增长的美好生活需要为根本目的,落实交通强国、交通强省总体要求,按
来源:台海网台海网11月30日讯 据福建日报·新福建客户端报道 记者从市交通运输局获悉,莆田市政府日前印发《莆田市“十四五”综合交通运输发展规划》(以下简称《规划》),明确了“十四五”莆田市现代综合交通运输发展目标和任务,到2025年,全市
人民的“十四五”群众说了算!辉煌“十三五”收官在即壮阔“十四五”又将起航五年规划涉及经济和社会发展方方面面同人民群众生活息息相关谈到攀枝花未来五年的发展规划交通一定是大家关心关注的热点!刘家成/摄影人民的“十四五”群众说了算 交通篇作为四川
自贡网记者 李秋玥近日,省政府印发的《四川省“十四五”综合交通运输发展规划》中,有20余项自贡元素被纳入,涵盖高速铁路、高速公路、机场、物流园区等方面。围绕大通道大枢纽建设全面提升、综合交通一体衔接能力有效增强、“路旅融合”运输服务功能品质
《规划》透露,福田将推进皇岗口岸、福田口岸深港合作口岸枢纽智慧化工程,推动合作区深港直通巴运营、深港跨境低空飞行开通运营,分阶段迁移皇岗口岸货物运输。图为清晨的皇岗口岸落马洲大桥。(资料图片)读特客户端·深圳新闻网2022年8月24日讯(深
望城将聚焦“四个定位”,紧扣“三个望城”,全面构建“安全、便捷、高效、绿色、经济”的现代化综合交通体系,为全面建设现代化长沙、推进望城经济社会高质量发展。今日,望城区十四五交通规划出炉,干货满满,小编一一为大家罗列出来了,不看完,你就亏大了。
详细请看视频:构建现代化综合交通枢纽,将长沙西站打造集高铁、地铁、城铁、有轨电车、磁悬浮、城市公交六位一体的国家级综合交通枢纽。11月8日,望城区“十四五”交通规划出炉。现代化综合交通枢纽——高铁西站8月25日,长沙高铁西站综合交通枢纽工程。
《规划》提出在“十四五”期间,我市将围绕对内密切联系各县区、对外全面融入大湾区的发展主线,计划投资约505亿元打造。1月13日,记者从市交通运输局了解到,市人民政府办公室印发了《云浮市综合交通运输体系发展“十四五”规划》(以下简称《规划》)。
根据【北流市“十四五”交通规划】和【2035年远景目标纲要】内容,整理总结了那些是与广西北流·南部乡镇有关的公路交通项目【包括在建、待建等】。【一】高速公路:⒈横9线:南宁至珠海(玉林至信宜)高速公路(北流段),项目全长约42公里,八车道。
最新消息:近日,莆田市“十四五”综合交通运输发展规划正式公布。其中,以高质量发展新成就、开启新征程新目标、打造综合立体交通网、提升现代运输服务水平、加快港产城融合发展、开创融合开放新格局、谱写绿色交通新篇章、健全安全应急新体系、推进治理能力
根据《湖南省城市(城际)轨道交通发展规划》,支持城市东接东进战略,沅江市要积极主动融入长沙,小编也是关注家乡的发展,给各位益阳老乡分享下家乡的十四五交通规划,前景未来可期!!!总体目标:积极融入长江经济带高质量发展战略布局,建设绿色交通发
岳阳日报全媒体讯(周敏) 日前,汨罗市交通运输"十四五"发展规划问计于民调查活动启动,调查活动为期一个月,至2020年11月18日止。活动旨在进一步提升规划编制的透明度和社会参与度,增强人民群众获得感、幸福感、安全感,提高规划的科学性和质量
2020年常德市开工了宜张高速、张官高速,建成了安慈高速慈利至石门段,益阳至常德高速复线也即将开工建设。十四五期间,常德市还新规划了安乡至汉寿、石门县至盘塘、沙市至安乡、张家界至桃源4条高速公路。安乡县是最大的赢家,有望成为常德市高速公路最
日前,市政府印发《巴中市“十四五”综合交通运输发展规划》(以下简称《规划》),详细勾画了我市综合交通运输事业在未来一段时间的蓝图。作为支撑《巴中市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二○三五年远景目标纲要》的重点专项规划之一,《规划》详细阐
日前鹿城区政府印发的《鹿城区综合交通运输发展“十四五”规划》透露,到2025年,争取城区内部重要节点20分钟互达。“城区内部重要节点20分钟互达”是该规划打造“132”交通时空圈的“2”,“3”是市区至中心镇30分钟可达,“1”是高铁到省内