摘要：编者按：2021年，对于所有人来说是意义非凡的一年。在“两个一百年”奋斗目标历史交汇点上，我们如期打赢了脱贫攻坚战，重庆和全国人民一道迈入小康社会，起笔乡村振兴的重庆故事。还是在这一年，我们迎来了中国共产党百年华诞、“十四五”规划开局起步、...
编者按：
2021年，对于所有人来说是意义非凡的一年。在“两个一百年”奋斗目标历史交汇点上，我们如期打赢了脱贫攻坚战，重庆和全国人民一道迈入小康社会，起笔乡村振兴的重庆故事。还是在这一年，我们迎来了中国共产党百年华诞、“十四五”规划开局起步、成渝地区双城经济圈建设跑出“加速度”……
2022年重庆两会即将召开。从即日起，华龙网-新重庆客户端开设“政协提案回眸”专栏，展示一年来市政协如何发挥智库作用，反映社情民意，聚焦事关群众的热点难点问题，精准选题，深入调研，助力我市经济社会发展和民生改善。
大足石刻千手观音造像。资料图
华龙网-新重庆客户端1月6日6时讯（记者 李华侨）打造巴蜀文旅走廊是建设成渝地区双城经济圈的一大抓手。在重庆市政协五届四次会议上，市政协文化文史和学习委员会集体提交了提案《建设巴蜀文旅走廊中线示范带 助推成渝双城经济圈融合发展》，其中建议将成都、重庆及其连接区域作为走廊的核心区，即巴蜀文旅走廊中线示范带。
为避免遍地开花、盲目冒进，提案也给出了具体建议：依托横贯川渝两地腹心地带的渝蓉高速公路，优先建设巴蜀文旅走廊中线示范带。
渝蓉高速在连通重庆、成都距离最短、标准最高、位置最居中、辐射面最宽的高速公路，还串联起大足和安岳石刻、陈毅和杨尚昆故里等高能级文旅资源。同时，这条路通过高速立交节点“半小时”圈覆盖的历史文化名镇、特色小镇多，还连通了重庆外环和成都三环这两大环城文旅景观带。
“依托渝蓉高速打造巴蜀文旅走廊中线示范带，可收到事半功倍之效。”提案对巴蜀文旅走廊中线示范带建设给出包括基础设施建设、能级提升在内的5大对策。
围绕巴蜀文旅走廊中线示范带建设，提案中还提出一个目标：形成接待游客年超10亿人次、旅游总收入年超2000亿元的规模效应，新增文旅从业者100万人以上”的目标，让更多本地居民吃上“旅游饭”。
2021年8月下旬，提案主办部门市文旅委复函，详细介绍了巴蜀文旅走廊的推进情况，其中对巴蜀文旅走廊中线示范带建设也有专门答复。
复函中提到，作为连接重庆和成都的渝蓉高速公路，区域内有大足石刻、杨尚坤故里等一批高能级文化旅游资源优势。目前，大足正在和资阳联动编制《资阳大足文旅融合发展示范区总体方案》。
一方面两地位于渝蓉高速公路直线中心地带，共建文旅融合发展示范区有助于充分挖掘石刻（窟）为特色的区域文化旅游资源，塑造世界文化遗产品牌，打造一批文旅精品，促进文旅空间布局、文旅产业、文旅市场等一体化发展，助推巴蜀文旅走廊建设。
另一方面，依托丰富的石窟寺及石刻，推动共建资阳大足文旅融合发展示范区，支持资源大足充分发挥大足石刻品牌优势，深度挖掘资阳市安岳县石刻旅游资源，共推文物保护利用、共倡石刻研学文化、共促石刻技艺活态传承，共同创建川渝石窟寺国家遗址公园，树立中国南方石质文物保护利用的典范。
资阳市与重庆市大足区山水相连、人文相亲、经济相通，是成渝直线中点上的“邻居”。市文旅委在复函中表示，接下来两地文化旅游部门将持续深化合作，从规划引领、基础设施建设、品牌打造三个方面进一步推进川渝两地文化旅游发展协同、政策相通、产品相连，共同建设巴蜀文化旅游中线示范带。
据统计，截至去年8月，川渝两地签订各层级文化旅游战略合作协议52份，发起成立文化旅游合作联盟11个，共同推动巴蜀文化旅游走廊建设重点工作65项。
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