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4月初，四川资阳大地麦苗拔节、草长莺飞，一派生机盎然、欣欣向荣。

作为四川最年轻的地级市，资阳建市仅20余年。这座“朝气蓬勃”的成渝门户枢纽、临空新兴城市充满生长的力量，近年来，不断迸发着新活力、释放着深潜力。

2020年初，推动成渝地区双城经济圈建设重磅落地，激起千层浪。这一积极信号，迅速在成渝大地掀起一股前所未有、激情澎湃的发展风潮。成渝间的资阳也被推向国家战略腹地、川渝合作前沿。

2021年10月20日，《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》对外发布，其中26处“资阳元素”引人注目。2021年11月29日，《成都都市圈发展规划》正式印发，“资阳”二字出现37次。

而早在2018年6月的四川省委十一届三次全会上，资阳就被赋予了成渝门户枢纽、临空新兴城市功能定位。几年来，双圈建设、同城牵引，系列重磅利好接踵而来，这座“双门户”城市又是如何落实好中央、省委重要部署，在高质量发展赛道上争先进位，绘好“成渝门户枢纽、临空新兴城市”的新画卷？

入“双圈” 奋力实现“弯道超车”

成渝双城间，天府机场旁。

纵观四川城市中，可以说，资阳是最“特殊”的一员。

轨道交通资阳线建设中

为何？地处成渝中部，直连成都、重庆“双核”，是西迎成都、东接重庆的“双门户”，既属于“主干”“极核”的重要组成部分，又位于成渝地区双城经济圈的“主轴”，这在全省来讲可以说最为“特殊”。

而党中央部署推动成渝地区双城经济圈建设，更加凸显了资阳的区位优势，掀起了高质量发展的新浪潮。

成渝“双圈”，作为中国经济第四极，正如一轮红日，蓬勃而出。而“最特殊”、“最年轻”的资阳在融入“双圈”、成都都市圈建设中，用一项项行动当好名副其实的“圈内人”。与成渝两地区域合作实现新拓展，产业协同积蓄新优势、开放式功能平台覆盖面稳步扩大，公共服务一体化效能渐显，生态环境共建共享成效明显。

这两年，“入圈”“圈中人”等词汇频频跃入公众眼帘，这不仅是理念上的融合、同城，更是交通建设、产业发展、市民生活圈共建共享等多方面的生动体现。

轨道交通资阳线高架段建设现场

如今，在资阳，市民可坐公交直达成都天府国际机场；在家门口就能享受到华西专家的优质诊疗，异地就医联网结算便利便捷；与成都优质学校结对共建后，学生能同步享受到成都教育资源；成资动车加密至62列/天，成资间多条“断头路”也陆续打通……

同城化效应逐步彰显，成渝“双门户”的区位优势带动着这座城市的品质、产业、消费、服务全面提升。今年资阳还将重点实施同城化重大项目100个、完成年度投资约300亿元。

从“相互交流、凝聚共识”到“优势互补、互相成就”，乘风破浪的“双圈”，正从夯基垒台迈向整体成势的新征途。未来，资阳，这个成渝间的“矮个子”还将担负起协同共建极核主干、促进成渝相向发展、引领带动中部崛起的新使命，从“成渝中间”迈向“成渝中坚”，奋力实现“弯道超车”。

抓项目 “擂战鼓火力全开”

“一年建成招生、三年建成独立办学、五年进入全国第一方阵。”在天府国际艺术城美术学院校区项目建设现场，展示牌上的这行字格外引人注目。

这里距离成都天府国际机场仅12公里，一座公园城市里的山水美院正拔地而起。

天府国际艺术城美术学院校区建设中

天府国际艺术城项目是省委、省政府贯彻落实成渝地区双城经济圈建设战略部署的重大举措，也是传承巴蜀千年文脉艺脉，补齐美育短板、建设文教强省的重要支撑。

项目自2021年11月8日开工以来，火力全开高效建设：3000余人、139天、24小时不间断施工；70天完成44栋建筑主体工程;32名专职安全质量监督员全场景、全过程、全天候覆盖。预计今年7月底竣工投用，9月实现招生，未来将致力于填补四川没有独立美术类本科院校的空白。

同样，作为推进成资同城化的重大标志性项目，轨道交通资阳线建设也频传捷报：进场1个月完成开工验收和地下段首桩施工，2个月完成高架段首桩施工，6个月实现首台盾构下井，11个月实现5座车站封顶1个区间洞通，多个节点提前完工。

屡次书写纪录，跑出了“加速度”。“快，确实快!”作为一名经常往返成资两地的老司机，资阳市民黄先生说，对于资阳线建设他最大的感受就是快。“一年时间就看到了明显变化，希望早日完工，以后往返两地就可以不用开车了。”

在建项目提速开跑，新建项目也擂响“战鼓”。4月2日上午，总投资60亿元，年发电量70亿度的资阳燃气电站新建工程项目在安岳县永顺镇玉康村开工。项目一二期投产后可供300万个正常家庭生产生活使用。

天府国际艺术城美术学院校区效果图

当前，在资阳大地，目光所及皆是大干快上、欣欣向荣的景象。一座座新地标崛起，一项项标志性工程加快建设，一个个项目加速签约落地，一曲重点项目大合唱，已然悠扬。

时不我待的紧迫感正充盈全市。

2022年是资阳的“项目突破年”，也是追赶跨越的开局之年，市委定下了迈上千亿台阶的目标。

如何突破?对于总量不大、底子薄弱的资阳来说，追赶跨越需要找准路径，精准发力。根本还得从项目抓起、从项目突破，没有项目突破就没有发展支撑，没有发展支撑就没有总量提升，没有总量提升就不能实现追赶跨越。

深谙此理的资阳把握“时”与“势”，聚焦“谋”与“动”。全市上下紧扣“项目突破年”主题，紧盯268个市级重点项目，加快推动项目攻坚，确保早竣工、早投产、早见效，为经济增长增添强劲动能。

大开放 “世界就在眼前”

2021年6月，成都天府国际机场正式通航，距其仅12公里的资阳全域临空，加速从内陆腹地走向开放前沿。

不沿边、不靠海，典型的中西部内陆城市，如何实现全域开放？资阳有着自己的谋划。

“大开放，世界就在眼前；不开放，眼前就是世界。”这是去年11月，资阳市第五次党代会上的“金句”，会上提出要坚持开放赋能发展路径，打造动能强劲的开放创新活力城市。

一个定位，筑出一座城市织梦、追梦、圆梦之路。怎么落实？还得要发挥高密度交通优势，以路为媒、乘机起飞、借智借力，构建立体全面开放新格局。

随着天府机场开通，资阳的国际交流也越来越多。2021年9月，举办了“外国领团成德眉资同城行——走进资阳”专题活动，14个驻川渝两地领事馆和香港、澳门贸发局等28人赴资阳市考察访问，深入开展国际人文经济交流，共寻国际开放合作机遇。

此次活动是资阳设地建市以来国际影响力最大的一次外事活动，充分展示了全域全面对外开放合作的良好形象，为扩大国际“朋友圈”“交往圈”打下了坚实基础。

“金杯银杯不如企业家的口碑。”开放合作的资阳吸引着各地企业家来此投资兴业。韩国现代、百威啤酒、皇冠控股、德国卡瓦等“世界500强”企业就是资阳对外开放结出的硕果。

资阳城区

不仅“朋友圈”扩容，外贸发展潜力也尤为突出。

去年11月，“2020中国外贸竞争力百强城市榜单”对外发布，资阳首次上榜，而同期上榜的其他四川城市仅有成都。凭借外贸结构优化和区位优势的巩固，资阳在发展竞争力和潜力竞争力方面表现“惹眼”，突出重围。

开放需要平台，有多大的舞台决定着唱多大的戏。资阳的开放平台还在不断拓展中。

3月11日上午，内江海关资阳业务办理点在资阳高新区中国牙谷科创园内正式投用，这既是推动资阳外贸高质量发展的桥梁和纽带，更是促进资阳更大范围、更宽领域、更深层次对外开放的重要窗口，标志着全市对外开放工作迈向新阶段、开启新征程。

同时，于去年11月破土动工的资阳市保税物流中心（B型）项目也在火热建设中，预计在今年6月正式竣工。未来，这里也将成为海关报关业务的主阵地，满足资阳进出口企业产品快速、便捷的交易流通需求，成为资阳对外开放、走向世界的重要平台。

彻底打破“一亩三分地”的思维局限，把全面开放作为高质量发展的“金钥匙”，推动物理空间上的“内陆腹地”成为多维时空中的“开放前沿”，资阳还将在更大范围、更高平台、更宽领域寻求合作、集聚资源，以大开放促大发展，朝着成渝门户枢纽、临空新兴城市的目标笃定前行。

四川新闻网记者 杨颜铭